1988 – 2018 30 ANNI - KTS

KTS 300 (1988 – 1999)

1988:

• Lancio del primo Scan tool (tester per diagnosi ECU) nel mercato IAM
• 1 tipologia di sistema: gestione motore  Per 3 costruttori di veicoli
• 1 aggiornamento per anno (modulo hardware PPG)
• Funzionalità: lettura / cancellazione DTC

1999:

• Numero di sistemi: ~ 120
• Numero di costruttori di veicoli:~ 25
• Funzionalità: lettura/cancellazione DTC e inoltre valori reali e attuatori
• Aggiornamento via PPG o a partire dal 1992 via modulo RAM e CD

KTS 500 (1997 – 2003)

1997:

• Lancio del KTS 500 con Sistema operativo Windows 95
• Hardware di diagnosi PCMCIA-Card (KTS-Card) integrata
• Pura diagnosi ECU

2000:

• Inizio di ESI[tronic]
• presentato ad Automechanika
• Diagnosi ECU (SD) diventa parte di ESI[tronic]

2003:

• Numero di sistemi: ~ 1.100
• Numero di costruttori di veicoli:~ 50
• Aggiornamenti via CD

KTS 520 / 550 (2002 – 2006)

2002:

• Il primo modulo di diagnosi, che può essere utilizzato con tutti i PC Windows dove ESI[tronic] è in esecuzione
• Il primo prodotto Bosch con interfaccia USB
• Novità: CAN come protocollo di diagnosi implementato
• Novità: multimetro ed oscilloscopio integrato
• UBox01 / 02 per nuovi protocolli (es. single wire CAN) e K-Line multiplexer

2006:

• Numero di sistemi: ~ 1.850
• Numero di costruttori di veicoli :~ 70
• Update via DVD

KTS 650 (2002 – 2007)

2002:

• Tablet-PC con Windows ME e touch screen 12.1”
• Modulo di diagnosi KTS 550 integrato
• Novità: CAN come protocollo di diagnosi implementato
• Novità: multimetro ed oscilloscopio integrato
• UBox01 / 02 per nuovi protocolli (es. single wire CAN) e K-Line multiplexer

2007:

• Numero di sistemi: ~ 2.300
• Numero di costruttori di veicoli:~ 100
• Updates via DVD

ESI[tronic]

2003:

• Cambiamentoda16 CD

KTS 540 / 570 (2006 – 2016)

2006:

• Bluetooth come interfaccia aggiuntiva per PC
• Multiplexer integrato per tutti i protocolli
• Multimetro ed oscilloscopio integrati
• Variante senza Bluetooth: KTS 530
• IBox variabile per nuovi protocolli

2016:

• Numero di sistemi : > 10.000
• Numero di costruttori di veicoli :~ 150
• Update via DVD

KTS 200 (2007 – 2016)

2007:

• Scan Tool incorporato basato su Linux
• Copertura complete di ESI[tronic] 2.0
• Multiplexer integrato per tutti i protocolli
• Entry level Scan tool

2016:

• Numero di sistemi : ~ 9.000
• Numero di costruttori di veicoli :~ 140
• Update via DVD

KTS 670 (2007 – 2013)

2007:

• Tablet-PC con Windows XP e touch screen 12.1”
• Ulteriore sviluppo del KTS 650
• Modulo di diagnosi KTS 570 integrato
• IBox 01 integrato
• Multimetro 2 canali ed oscilloscopio integrato

2013:

• Numero di sistemi : ~ 8.000
• Numero di costruttori di veicoli :
• Update via DVD

KTS 340 (2008 – 2015)

2007:

• 8” tablet basato su Linux
• Modulo di diagnosi KTS 570 integrato
• Multiplexer per tutti i protocolli integrato
• Multimetro 2 canali
• IBox 01 / 02 per nuovi protocolli

2015:

• Numero di sistemi : ~ 9.000
• Numero di costruttori di veicoli :~ 140
• Update via DVD

KTS 560 / 590

2016:

• Nuova piattaforma KTS con hardware ad alte prestazioni
• Primo strumento IAM con procollo DoIP (Ethernet) integrato 
• Supporto di tutti gli standards (ISO 22900, SAE J2534), DoIP
• Ottimizzato per utilizzo con portali OE (PassThru / Euro 5/6)
• KTS 560: con 1 canale multimetro
• KTS 590: con 2 canali multimetro ed oscilloscopio

KTS 350

2017:

• 10” Windows 10 tablet con modulo KTS integrato
• Nuova piattaforma KTS con hardware ad alte prestazioni 
• Supporto di tutti gli standards (ISO 22900, SAE J2534), DoIP
• Funziona con ESI[tronic] 2.0