Nel panorama dell’assistenza tecnica per veicoli elettrici e ibridi, TEXA presenta E-DIAG CHARGER, una stazione mobile di ricarica e diagnostica progettata per rispondere alle crescenti esigenze delle officine che si confrontano con la mobilità sostenibile.
E-DIAG CHARGER combina la ricarica delle batterie di trazione con avanzate funzionalità diagnostiche integrate. Può gestire sia la ricarica in corrente alternata (AC) tramite connettore Type 2, sia in corrente continua (DC) attraverso connettore CCS2 Combo, coprendo così la maggior parte dei veicoli elettrici (BEV) e ibridi plug-in (PHEV) fino a 1000 V.
La potenza disponibile è modulata su tre varianti (22 kW, 30 kW o 60 kW), permettendo all’officina di ottimizzare i tempi di intervento e le prestazioni in funzione delle proprie esigenze operative.
Il sistema integra di serie il modulo diagnostico NAVIGATOR NANO SERVICE, che consente di accedere a parametri dettagliati del veicolo durante la ricarica. Attraverso la connessione alla presa OBD si possono leggere le informazioni delle centraline, monitorare direttamente lo stato delle singole celle e valutare il sistema di gestione della batteria (BMS).
Questo approccio diagnostico non solo supporta l’individuazione di eventuali anomalie, ma permette anche di generare un certificato di stato di salute della batteria (State of Health – SoH), utile sia per l’autoriparatore sia per il cliente final e per la valorizzazione residua del veicolo.
E-DIAG CHARGER è dotato di un display multi-touch a colori da 10" basato su sistema operativo Windows, con un’interfaccia intuitiva che guida l’operatore attraverso le fasi di selezione del veicolo, scegliendo tra ricarica completa o a tempo e attivando automaticamente le funzionalità appropriate.
L’ergonomia è curata nei dettagli: struttura su ruote per facile spostamento, cavi di ricarica lunghi 3 m per entrambe le modalità (AC e DC), pulsante di emergenza, connettività Wi-Fi e Bluetooth e LED multifunzione ad alta visibilità.
La stazione può essere abbinata ad accessori opzionali (come il misuratore di potenza trifase PLC) per regolare automaticamente la potenza di ricarica in funzione della capacità dell’impianto elettrico dell’officina, evitando sovraccarichi e distacchi intempestivi delle protezioni.
E-DIAG CHARGER è progettato per operare in ambienti professionali, con un ampio intervallo di temperatura di esercizio da -40 °C a +60 °C e certificazioni di riferimento secondo gli standard internazionali applicabili alla ricarica EV e alle apparecchiature elettroniche.